10 savjeta kako ostati zdravi i sretni na dugim letovima

Saslušanje o nedavnoj raspravi osoblja IndependentTraveler.com o najdužim letovima na svijetu, učinilo mi se da se sjećam prvog praznog leta na Sydneyu u Australiji za Ljetnu olimpijadu 2000. godine. Oko šest sati u letu od 15 sati, osjećala sam se snažno i samouvjereno. Jasno se sjećam razmišljanja: “Šest sati dolje, devet ići. Nema znojnosti, imam ovo.”

Četiri duge, dosadne sate kasnije, to je drugačija priča; mogao si me uliti u kantu. “Pet sati za izlazak? Nemam ovo.”

Ali dođi tamo, jesam. Nažalost, to je značilo da se moram vratiti i let na kojem sam napravio ozbiljnu taktičku pogrešku, što je dovelo do bijede i zabave za moje prijatelje na letu – oko koje ću reći više u dogledno vrijeme.

Međutim, nisu svi dugi letovi moraju biti bijedni; na jednom izravnom letu iz Tokyja u New York, približavala sam se kraju knjige koju sam uživao neizmjerno, i zapamtite jasno razmišljanje: “Ne, ne, samo malo više vremena!” kada nam je pilota rekao preko sustava za javnu obradu u letu da smo započeli naš konačni spust. Evo 10 savjeta za sprečavanje dosade, dehidracije, tromboze dubokih vena, nedostatka sna i više pa možete sa sigurnošću reći “Imam ovo” sljedeći put kada budete zarobljeni u metalnoj cijevi za čitav dan buđenja vašeg života.

1. Nadogradnja

Kad putujete na dugo letenje, nemate boljeg prijatelja na planeti nego na čestom broju leta. Na letu Tokio i Newark bio sam razočaran kad sam došao do kraja, tražio sam pomoć svog putničkog agenta da pronađem letove na kojima mogu spaliti sve moje kontinentalne milje kako bih nadogradio cijeli moj put. To je značilo hvatanje skutera na lokusu u Japanu (Gifu), ali nekoliko kratkih dodatnih letova bila je mala cijena za 27 sati prve klase noge, potpuno naslonjene stolice, jestive obroke, zabavu i prostor za disanje.

Ako prestanete čitati u ovom trenutku u članku, gotovo ne trebate znati ništa više od toga – kuka ili lopov, pokušajte dobiti nadogradnju. (Čak i dr. Timothy Hosea, od kojeg ćete dolje čuti, ponudio je to kao svoj prvi i najvažniji prijedlog.)

2. Bježi

Željet ćete imati solidan plan za uklanjanje nekoliko sati leta, a ne mislim raditi; zurenje u proračunske tablice i pisanje prijedloga mogu izgorjeti sata, ali ih ne čini da nestanu. Želite da ti sati nestanu gotovo bez traga. Razmislite o slušalicama i holivudskim blockbusterima. Dobar posao je u redu – rijetko imate 15 uzastopnih sati bez telefona ili e-pošte, pa potičem donijeti neki posao – ali posao će vam uspjeti kada dođete do brutalnih srednjih sati ove mukotrpne situacije. Slušalice i Hollywood; ne zalutajte se od ovoga.

Proljeće za zrakoplovne slušalice, plaćanje i gledanje svakog filma, prelazak preko svoje kartice za DirectTV, privucite svoj ipad napunjen omiljenim flicksima – što god treba.

3. Ne nosite previše stvari

Dok su pristojbe za prtljagu potaknute putnicima da nose sve više stvari, na dugom letu to bi moglo spaliti; sve što je ispod sjedala ispred vas znači samo manje prostora za noge i skučeni životni prostor za 15 ili 16 sati. Ne donosite toliko toga da se natječete za svoj spavajući prostor.

4. Donesite svoju opremu

Kad je riječ o preživjelim letovima, nisam tip opreme. Ne smijem se smetati kopati oko jastuka za vrata, maske za oči, ušne slušalice, slušalice za uklanjanje buke, itd., Osim na dugom letu. Kao što napomenem gore, vaš ukupni prijenosni prijenos bi trebao biti ograničen, ali možete razmotriti neke od tih relativno malih alata za preživljavanje. Vaše tijelo i mozak će vam zahvaliti za svaku malu udobnost koju možete pružiti, a neugodnost u pakiranju i nošenje tih okolo je dwarfed bijeda od 15 sati leta s plaču djecu, pilot najave, motor buke i veliki crick u vratu , Opremiti se.

5. Odbor je relativno odmarao

Nemojte računati na let na dugo letove kao dobro mjesto za spavanje – to nije. Kao atraktivan i intuitivan kao što se čini da se na dugo let letova izuzetno umoran, nadajući se da će spavati cijeli put, vi ste u za svijet ozlijeđen ako ne možete spavati iz bilo kojeg razloga. Bit ćete na zrakoplovu dovoljno dugo da uhvatite nekoliko čekića čak i ako ste pomalo odmarali, a moj savjet je da ga uzme kad je u pitanju; ako vam se oči počnu spuštati, izbacite pokrivače očiju i napete za uši i idite s njom. Ako odbacite čvrstu dva sata dnevno na nekoliko dodatnih krugova Angry Birds, možda ćete se kasnije ljutiti na sebe.

6. Osigurajte svoje stvari

Dugi let leta daje beskrupuloznim putnicima sve više vremena da veličine mjesto vašeg novčanika, pričekajte dok ne zaspite i pomaknite se na svoju prtljagu. Osigurajte svoje dragocjenosti duboko u vrećama gdje bi ih trebalo uzeti TSA-ray uređaj. Razmislite o stavljanju stvari kao što su putovnica, kreditne kartice i gotovina u novčanom pojasu ispod vaše odjeće.

7. Razmislite o pomoći za spavanje

Ako planirate koristiti pomagala za spavanje (uključujući “prirodne” metode poput melatonina ili lijekova kao što je Ambien), pokušajte ih prije nego što letite s njima. Prije nekoliko godina prijatelj mi je dao Ambienovu pilulu za crveno-očno bijeg od Honolulua do New Yorka, a droga je djelovala više kao stimulans od pomoći za spavanje. Bio sam budan cijeli let, i osjetio sam nesretan da se dignem. Ove vrste lijekova uvelike se razlikuju u načinu na koji utječu na pojedince, tako da ih želite isprobati kod kuće prije nego se pouzdate na njih.

Dr. Timothy Hosea, timski liječnik i predsjednik Odbora za sportsku medicinu i istraživanje za američke nacionalne veslačke timove, ponekad propisuje spavanje za svoje sportaše, ali bilježi: “Ako smatrate da vam je potrebna pomoć za spavanje, ali niste upotrijebili one lijekovi prije, vjerojatno biste trebali uzimati Tylenol PM ili Benadryl. Lijek je dobar s vašim liječnikovim odobrenjem, ali nemojte eksperimentirati na dugom letu (avion neće) za vas prestati! ”

Dr. Hosea također kaže da, kao timski liječnik, ne uzima nikakve lijekove dok leti s ekipom u slučaju da netko treba brigu. “Dovest ću knjigu, gledati filmove i pokušati dopustiti let”, kaže on. Njegov pristup je prikladan za druge putnike koji trebaju imati svoje znanje o njima, kao što su ljudi koji lete s djecom, na primjer. Ako netko potencijalno treba da vam bude 100 posto tijekom leta, trebali biste odreći bilo koji lijek za spavanje. Dodatne informacije potražite u odjeljku Spavanje na avionima.

8. Upotrijebite SeatGuru

Na letu natrag iz Sydneya spomenutog gore, pozvao sam unaprijed da se moje mjesto preselio na izlazni red – velika pogreška. Ne znam za mene, izlazno sjedalo na kojem sam izabrala bio je prozorsko sjedalo na jednoj od velikih, debelih izlaznih vrata koja su se probijala na područje moje noge tako da sam morao sjediti bočno na sjedalu za cijeli let. Bilo je također više kao “izlazni prolaz”, koji se nalazio točno u zahodu, tako da je cijeli let bio beskrajan i bučan promet. Bio sam sretan što je ostatak reda bio prazan, ali nije bilo mnogo pomoći; nasloni za ruke nisu išli gore, tako da nisam mogao leći preko tri mjesta u prolazu.

Nepotrebno je reći da bi mi bila “žuta” ili čak “crvena” sjedalica na SeatGuru tablici sjedenja ako je postojala 2000. godine (stranica je pokrenuta sljedeće godine). Konačno sam otišao oko zrakoplova sakupljajući sve neiskorištene jastuke i deke koje sam uspio pronaći, stavio ih u svaku od tri mjesta i stvorio praktičnu (ali zapravo neugodno) platformu na sva tri mjesta – i dobio vrlo malo osjeti spavanje tijekom leta. Valjda je bilo prilično smiješno, kao što su svi prijatelji fotografirali od mene tijekom leta zbog zabave. Drago mi je što ste zabavni, dečki.

Prije nego što odaberete, također razmislite o svojoj uobičajenoj želji za izlazom i sjedištu prolaza; to može biti drugačije na dugom letu letu nego na kraći let. Ako obično odaberete sjedalo u prolazu, razmislite želite li prekinuti dugi, Ambien-poboljšani san od strane prolaznika; slično, ako obično odaberete prozor, možete se zarobiti tamo od hrkanje osobe u lijekovima koji su izazvani drogom.

9. Pitajte o mjestima na vratima

U nedostatku mogućnosti odabira velikih mjesta prije leta, pokušajte ponovno na vratima. Ako let nije pun, agenta za vrata može biti u mogućnosti vidjeti prazan redak ili staviti vas i putujućeg partnera u konfiguraciju “prozora i prolaza”, što smanjuje vjerojatnost da će netko sjediti na srednjem mjestu, najmanje i pola sjedala.

10. Pazite na svoje zdravlje

Hidratacija: Ako mislite da je hidracija zabrinutost za let na križanju, pokušajte utrostručiti ili ubrzavati svoje vrijeme u zraku; možda i provodite 15 sati ležeći na pustinjskom podu. Koja je dobra usporedba, a trebali biste se uskladiti i ponašati u skladu s tim. Zamislite da ćete hodati od Flagstaffa do Winona, Ariz. Koliko ćete vode donijeti? Očekujte da ćete piti toliko na 16-satnom letu.

Dr. Hosea preporučuje piće “rješenja elektrolita, Gatorade je najpoznatiji, a ne samo voda”. Hosea kaže da je održavanje ravnoteže elektrolita važno i da ne želite potpuno razrijediti vodom, posebno za starije ljude ili osobe s drugim medicinskim problemima. “Kombinacija dehidracije i staze zapravo je problem s krvnim ugrušcima”, objašnjava on.

Tromboza dubokih vena: DVT, stvaranje krvnih ugrušaka u dubokim venskim kostima, poznato je (ako je povremeno precijenjeno) rizik od duljih letova. Prema Nacionalnom institutu za zdravlje, rizik razvoja DVT na letovima do četiri sata je mali, ali se povećava s povećanjem vremena putovanja. Savjeti NIH-a uključuju hodanje gore-dolje niz prolaze aviona; kretanje, savijanje i istezanje nogu kako biste potaknuli protok krvi, osobito u teladi; nošena i udobna odjeća; piti puno tekućine; i izbjegavanje alkohola. Također, ako imate povećani rizik od DVT-a, vaš liječnik može preporučiti nošenje kompresivnih čarapa tijekom putovanja ili uzimanje lijekova koji pridonose krvi prije nego što letite.

Dr. Hosea primjećuje da je kombinacija nepokretnosti zajedno s učincima dehidracije povećava rizik od DVT na dugim letovima. Snažno preporučuje timovima tijekom dugih putovanja:

  • Hidrate vrlo dobro noću prije leta, po mogućnosti s elektrolitskim napitcima.
  • Nemojte piti alkohol noć prije leta.
  • Izbjegavajte diuretike poput kave, bezalkoholnih pića, pa čak i čokolade (od kojih svi sadrže kofein).
  • Ako nemate problema s čirevima, uzmite bebu aspirina noć prije i dan leta.
  • Haljite udobno u odjeću koja nije odjevena – bez mršavih traperica ili bilo čega što bi moglo spriječiti protok krvi ili uzrokovati nabiranje gležnjeva.
  • Dohvatite prolazni prolaz ili izlazni red tako da možete ustati i prošetati kad god je to moguće.

Susan Francia, olimpijska zlatna medalja u veslanju, nosila je komprimirane čarape na dugim letovima na natjecanja, iako je prestala nositi puno odijelo. (Hosea također oslobađa potrebu za tjelesnim odijelom: “Stvarno ste zabrinuti samo za gležnjeve i tele.”) Francuska je primijetila pozitivan učinak iz kompresivnih čarapa koje Hosea napominje može biti jednostavna “cijev za podupiranje”.

“Primijetio sam da su mi gležnjevi manji”, kaže Francuska, “vjerojatno zato što su pili u čarape starice!”

Prehlada, gripa, bakterija itd .: Kao što sam napisao u Izbjegavanje hlađenja aviona, nije to “kakvoća zraka” koja je zabrinuta kada lete, ili reciklirani zrak ili bilo što slično – to je tvoje tijelo ugrožena sposobnost da se bave normalnim bakterijama i virusima koji vas stavljaju u opasnost da se razbolite nakon leta.

To ne znači da opće okruženje na ravnini ne povećava rizik od boli. Nedavne studije su otkrile da voda koja izlazi iz slavina za sudoper zrakoplova često je prepuna bakterija od sjedenja u sjenovitim posudama za držanje; da su sjedala, jastuci i pokrivači zrakoplova više zaraženi nego vaša košara za pranje rublja; da je vaš pladanjni stol vjerojatno prljaviji od vlastitog kupaonice; i da su džepovi sjedala – dobro, čak ni ne želite znati, očito.

Francuska podsjeća na let na putu do Svjetskog prvenstva za veselje prošle godine gdje je smatrala da nosi masku za lice; cijeli američki veslački tim pregovarao je svinjsku gripu na putovanje Svjetskom kupu ranije tog ljeta, a ona je bila oprezna. Francuska je zatražila pomoćnika leta što je mislila. “Dobra ideja, ali to neće pomoći”, bila je presuda. Postoji samo previše stvari oko vas da biste osvojili taj rat. Naposljetku, vaša najbolja strategija je donijeti neke brišne briseve, očistiti područje vašeg sjedala što je najbolje moguće i opustiti; nema puno više što možete učiniti.

Neka se suočimo s njom: elektroliti, komprimirani čarape, filmovi nakon filma i aspirina ne mijenjaju činjenicu da ste zaglavljeni unutar metalnog limenka za cijeli dan. Samo se podsjetite da će i ovo proći – iako preporučujem da spasite svoj “to sam dobio” dok kotači ne dodirnu tlo.