Vozači traže ljubav na UberPool i Lyft Lineu

Zamislite kretanje od 10 minuta. Nema koktela i stolaca. Umjesto toga, nalazite se u automobilu s neznancem, koketirajući se, jer putuje na više mjesta u gradu.

Tako pojedini pojedinačno gledaju UberPool i Lyft Line. Kao i kod aplikacija koje su ih stvorile, Uber i Lyft, vozači odabiru putnike koji ih napadaju s pametnim telefonom. No, ove usluge podijeliti troškove između više ljudi koji se događaju idući u istom smjeru, ponekad smanjujući cijene pola.

 commute is more fun in a car full of attractive people.
Mjenjačnica je zabavnija u automobilu punom atraktivnih ljudi.Lyft

Ne samo da ove usluge štedi putnike, već ponekad otvaraju vrata romantiku.

“Učinit ću UberPool u nadi da će biti slatka dečka koja će dijeliti vožnju sa mnom”, izjavio je Lisa Kiendra, 32-godišnji logopedarica koji živi u San Franciscu. “To je poput slijepog datuma.”

Ona nije jedina koja to vidi na taj način. U gradovima poput New Yorka, San Francisca i Los Angelesa, ljudi se žele sastati dok se voze. Fenomen je čak pronašao svoj put na odjeljak “Propušteni spojevi” u Craigslistu.

Wagstaff, Keith (206422924)

Poput podzemne željeznice, linija UberPool i Lyft stvara prostor u kojem su mogući flirty pogledi i neugodne razmjene (ako nisu uvijek dobrodošli). Razlika je u tome što putnici dijele puno čvršća četvrt s nekim tko će vjerojatno podijeliti neke od istih atributa: mladi i tehnički pametni.

U San Franciscu, 30 posto svih vožnji u Lyftu sada se preuzimaju s Lyft Lineom, a tvrtka je najpopularnija u hip susjedima poput Misije, Williamsburga u Brooklynu i West Hollywoodu u Los Angelesu. UberPool kaže da “mnogo tisuća” uzima službu pet dana u tjednu kako bi se mijenjalo na posao.

To su ljudi koji bi mogli biti umorni od preskakanja lijevo na Tinder, ali također nisu navikli udariti ljude na red u Whole Foods.

“Naša generacija je jako loša kad se ljudi sastaju organski,” rekao je Whitney Hu, 24, za TODAY.

UberPool vodi barem jednom tjedno od početka rada u Sohou do njezinog stana u Bushwicku u Brooklynu. Dok upotrebljava aplikacije za prijave poput OKCupida, Tinder i Coffee Meet Bagel, voli se zabavni i romantični potencijal dijeljenja vožnje s neznancem, čak i ako nije pronašla čovjeka svojih snova.

“Imala sam nekoliko momaka koji su bili jako neugodni i predali mi svoju posjetnicu”, rekla je.

Do sada nije imala jake veze, unatoč nekoliko kartica, pozivaju se na LinkedIn i jedan “stvarno creepy” tip koji je tražio njezin broj. Ne da ne može raditi. Uber kaže da su barem jedan par, koji se identificiraju samo kao Oliver i Jennifer, angažirani nakon što su se našli zajedno s istim restoranom u San Franciscu.

Koliko je previše? Evo što podijeliti na aplikacijama za prijavu

Feb.15.201502:43

Kiendra, također iz San Francisca, nada se sličnom ishodu. Nadala se da će je slatka djevojka zamoliti za njom nakon što su podijelili vožnju s 21. Dijelački pivovara. Nažalost, to nije bilo.

“Imala sam osjećaj da ide kući svojoj djevojci ili nešto”, rekla je, zvučeći razočarano.

Pa zašto ga nije pitala?

“Volim biti progonjen”, rekla je. “Kao žena, mene privlači čovjek koji vidi nešto što želi i ide za to.”

Jonathan Lally, 30, koji radi u tehnološkoj industriji u San Franciscu, nikada ne zna kada će to ići za vrijeme uzimanja Lyft Linea. Nadam se da bi mogao susresti nekoga, ali se osjeća neugodno tražiti ženu za njezin broj.

To ga ne zaustavlja da ne prelazi prste svaki put kad priđe automobilu. Kada koristite Lyft Line, korisnici vide što Lally opisuje kao “automat” potencijalnih putnika sve dok se ne naslanja na onaj koji čini logistički smisao za vožnju.

“Svaki put, uvijek mi se sviđa,” Oh, nadam se da je to slatka djevojka “, rekao je za TODAY.

On postaje frustriran timskim aplikacijama kao što su Tinder jer su “postavljeni na davanje ljudima mnogo opcija i ne puno licem u lice”. Lyft Line rješava taj problem. Nažalost, ona predstavlja još jedan: nije jasno ako gnjavite nekoga tko je preuzet i samo želi mirnu vožnju.

Lally, poput bilo koje dobre tehnike, spitballed nekoliko rješenja. Pitao se je li Lyft Line trebao dopustiti putnicima da provjere kutiju ako su pojedinačni ili im reći imaju li zajednički interesi. Tvrtka je također mogla održati promociju, možda na Valentinovo, gdje se ljudi prijavljuju za podjelu vožnje s eksplicitnom svrhom pronalaženja datuma.

Za sada će se morati pouzdati u vlastitu intuiciju. Također pomaže da ga usluga odvede gdje treba ići.

“Sigurno ne upotrebljavam liniju Lyft samo da upoznam žene”, rekao je on za TODAY. – Ali svakako ću ga zadržati s nadom da ću netko upoznati.

Keith Wagstaff piše o tehnologiji za NBC News. Prethodno je pokrivao tehnologiju za TIME Techland i pisao o politici kao pisac osoblja na TheWeek.com. Možete ga pratiti na Twitteru @ kwagstaff i doći do njega putem e-maila na: [email protected]