10 עצות להישאר בריאים ומאושרים בטיסות ארוכות

כששמעתי על הטיול האחרון של IndependentTraveler.com בנוגע לטיסות ארוכות בעולם, הזכרתי את הטיסה הראשונה האמיתית שלי לסידני, אוסטרליה, לאולימפיאדת הקיץ של שנת 2000. בערך שש שעות לתוך הטיסה של 15 שעות, הרגשתי חזקה ובטוחה. אני זוכר בבירור, “שש שעות למטה, תשע ללכת, אין לי זיעה.

ארבע שעות ארוכות ומשעממות לאחר מכן, זה היה סיפור אחר. יכולת להשליך אותי לדלי. “חמש שעות ללכת?

אבל תגיע לשם. לרוע המזל, פירוש הדבר היה שעלי לחזור גם לטיסה שעליה עשיתי טעות טקטית רצינית, שהובילה לאומללות עבורי ובידור לחברי בטיסה – שעליה אספר יותר בבוא העת.

עם זאת, לא כל טיסות ארוכות צריך להיות אומלל; בטיסה ישירה אחת מטוקיו לניו יורק, התקרבתי לסוף של ספר שהייתי נהנה ממנו מאוד, וזוכרת במפורש, “לא, לא, רק עוד קצת זמן! כאשר הטייס סיפר לנו על מערכת כתובת ציבורית בטיסה כי התחלנו הירידה הסופית שלנו. הנה 10 טיפים למניעת שעמום, התייבשות, פקקת ורידים עמוקים, מניעת שינה ועוד, כך שתוכל לומר בביטחון “קיבלתי את זה” בפעם הבאה שאתה כלוא בצינור מתכת ליום שלם של יום החיים שלך.

1. שדרג

בעת נסיעה ארוכה, אין לך חבר טוב יותר על הפלנטה מאשר קילומטרים טייס תכופים שלך. בטיסת טוקיו-ניווארק התאכזבתי לראות שהגיע לקצו, גייסתי את עזרתו של סוכן הנסיעות שלי כדי למצוא טיסות שבהן אוכל לשרוף את כל הקונטיננטל שלי כדי לשדרג את כל הנסיעה שלי. זה היה אומר לתפוס את המגשרים שלולית ליעד הסופי ביפן (גיפו), אבל כמה טיסות נוספות קצרות היו מחיר קטן לשלם עבור 27 שעות של חדר המעמד הראשון, כיסאות שוכבים במלואם, ארוחות אכילה, בידור מרחב נשימה.

אם אתה מפסיק לקרוא בשלב זה במאמר, אתה כמעט צריך לדעת דבר יותר מזה – על ידי וו או נוכל, לנסות להשיג שדרוג. (אפילו ד”ר טימותי הושע, שממנו תשמעו להלן, הציע זאת כהצעתו הראשונה והחשובה ביותר).

2. הבריחה

אתה רוצה להיות סלע מוצק תוכנית עבור frittering משם כמה שעות הטיסה שלך, ואני לא מתכוון לעבוד; בוהה בגליונות אלקטרוניים וכתיבת הצעות עשויה לשרוף שעות, אבל זה לא גורם להם להיעלם. אתה רוצה את השעות האלה להיעלם כמעט ללא עקבות. תחשוב על אוזניות ועל קופות הוליווד. איך לעשות הרבה עבודה היא בסדר – רק לעתים רחוקות יש לך 15 שעות רצופות ללא טלפון או דואר אלקטרוני, אז אני ממליץ להביא קצת עבודה – אבל העבודה תיכשל לך כאשר אתה מגיע לשעות האמצעיות הברוטאליות של חוויה זו. אוזניות והוליווד; לא לסטות מזה.

האביב עבור האוזניות של חברת התעופה, לשלם עבור ולצפות בכל סרט, לסחוב את הכרטיס שלך עבור DirectTV, להביא iPad שלך דחוסים את הסרטים האהובים עליך – מה זה לוקח.

3. אין לשאת יותר מדי דברים

בעוד דמי המטען שנבדקו הם נוסעים מעוררי השראה להמשיך על דברים יותר ויותר, בטיסה ארוכה זה יכול לשרוף אותך; כל דבר כי הוא מתחת למושב מול לך רק אומר פחות legroom ו צפוף יותר מקום מחיה במשך 15 או 16 שעות. לא מביאים כל כך הרבה על כך שאתה מתחרה על שטח השינה שלך.

4. תביא את go-to ציוד

כשמדובר בטיסות ששרדו, אני לא הבחור הילוך. אני לא יכול להיות מוטרד לסחוב סביב כריות הצוואר, מסכות עיניים, אטמי אוזניים, אוזניות מבטל רעש, וכו ‘- למעט בטיסה ארוכה. כפי שציינתי לעיל, את סך לשאת לשאת צריך להיות מוגבל, אבל אולי כדאי לך לשקול כמה כלים אלה הישרדות קטן יחסית. הגוף והמוח שלך מודים לך על כל נחמה קטנה שאתה יכול לספק, ואת אי הנוחות של האריזה ונושאת את אלה הוא מגומד על ידי סבל של 15 שעות בטיסה עם ילדים בוכים, הכרזות טייס, רעש המנוע ואת הקריקט הגדול בצוואר שלך . הצטייד.

5. מועצת המנהלים נחה יחסית

אל תסמכו על טיסה ארוכה כמו מקום טוב להתעדכן בשינה – זה לא. כמו אטרקטיבי ואינטואיטיבי כפי שהוא נראה להגיע לטיסה ארוכה לגרור עייף מאוד, מקווה לישון כל הדרך, אתה נמצא בעולם של כאב אם אתה לא יכול לישון מכל סיבה שהיא. אתה תהיה על המטוס מספיק זמן כדי לתפוס כמה קריצות אפילו אם אתה קצת restested, ואת העצה שלי היא לקחת את זה כשמדובר; אם העיניים שלך יירדו, תוציא את כיסוי העין ואת אטמי אוזניים, ותלך עם זה. אם אתה משליך תנומה מוצקה של שעתיים על כמה סיבובים נוספים של ציפורים כועס, אתה יכול להיות כועס על עצמך מאוחר יותר.

6. לאבטח את הדברים שלך

טיסה ארוכה גורמת לנוסעים חסרי מצפון כל הזמן להגדיל את מקום הארנק שלך, לחכות עד שאתה נרדם ולעשות צעד על המטען שלך. לאבטח את חפצי הערך שלך עמוק בתוך התיק שלך איפה זה ייקח מכונת TSA-ray למצוא אותם. שקול לשמור פריטים כגון הדרכון שלך, כרטיסי אשראי במזומן בחגורה כסף מתחת לבגדים שלך.

7. שקול סיוע שינה

אם אתם מתכננים להשתמש בעזרי שינה (כולל שיטות “טבעיות” כגון מלטונין או סמים כמו Ambien), נסו אותם לפני שאתם טסים איתם. לפני כמה שנים נתן לי חבר גלולה אמביאן לטיסת עיניים אדומה מהונולולו לניו יורק, והתרופה פעלה יותר כמו ממריץ מאשר סיוע לשינה. ערתי את כל הטיסה והרגשתי אומללה. סוגים אלה של תרופות יכולים להשתנות במידה רבה איך הם משפיעים על אנשים, אז אתה רוצה לנסות אותם בבית לפני שאתה מסתמך עליהם על המטוס.

ד”ר טימותי הוז’ה, רופא הצוות ויו”ר הוועדה לרפואת ספורט ומחקר של צוותי החתירה הארציים בארצות הברית, רושם לפעמים עזרי שינה לספורטאים שלו, אך מציין: “אם אתה מרגיש שאתה זקוק לסיוע לשינה אך לא השתמשת בהם סמים לפני, אתה כנראה צריך לנסות לקחת טילנול PM או Benadryl.מרשם בסדר עם אישור הרופא שלך, אבל לא להתנסות בטיסה ארוכה, (המטוס לא) לעצור בשבילך! ”

ד”ר חוסה גם אומר כי, כרופא הצוות, הוא לא לוקח שום תרופה בזמן טיסה עם כיתה למקרה שמישהו צריך טיפול. “אני מביא ספר, רואה את הסרטים ומנסה לתת לטיסה לעבור”, הוא אומר. הגישה שלו היא מתאימה למטיילים אחרים שצריכים להיות להם שכל עליהם, כמו אנשים עפים עם ילדים, למשל. אם מישהו יכול להיות זקוק לך להיות 100 אחוז במהלך הטיסה, אתה צריך לוותר על כל תרופות שינה. לקבלת מידע נוסף, ראה Sleeping on Planes.

8. השתמש SeatGuru

על הטיסה חזרה מסידני הנ”ל, התקשרתי קדימה כדי לקבל את המושב שלי הוקצה לשורה יציאה – טעות גדולה. ללא ידיעתי, מושב היוצא שבחרתי היה מושב ליד אחת מדלתות היציאה הגדולות, העבות, שפגעה באזור רגלי, כך שהייתי צריכה לשבת בצד על המושב במשך כל הטיסה. זה היה גם יותר כמו “מעבר היציאה”, הממוקם ממש בשירותים, כך היתה תנועה אינסופית רועשת את כל הטיסה. היה לי מזל כי שאר השורה היתה ריקה, אבל זה לא היה הרבה עזרה; המשענות לא עלו, ולכן לא יכולתי לשכב על שלושת המושבים במעבר.

למותר לציין, שלי היה “צהוב” או אפילו “אדום” המושב על תרשים ישיבה SeatGuru אם זה היה קיים בשנת 2000 (האתר הושק בשנה הבאה). בסופו של דבר הלכתי מסביב למטוס לאסוף את כל הכריות והשמיכות שלא היו בשימוש, הערמתי אותם בכל אחד משלושת המושבים, ויצרתי פלטפורמה עביד (אבל לא ממש נוחה) בכל שלושת המושבים – וקיבלתי מעט מאוד קריצות שינה במהלך הטיסה. אני מניח שזה היה די מצחיק, כמו חברים כל צילמו אותי במהלך הטיסה עבור שעשוע שלהם. אני שמח שיש לך טיסה מהנה, בחורים.

לפני שתבחר, גם לחשוב על ההעדפה הרגילה שלך של היציאה לעומת המושב המעבר; זה יכול להיות שונה בטיסה ארוכה יותר מאשר בטיסה קצרה יותר. אם אתה בדרך כלל לבחור מושב המעבר, לשקול אם אתה רוצה לישון ארוך, Ambien משופר שלך להיות מופרע על ידי חבר המעבר; באופן דומה, אם אתה בדרך כלל לבחור חלון, אתה יכול לקבל לכוד שם על ידי אדם נוחר ב מרשם סמים המושרה סמים.

9. שאל על המושבים בשער

כשלון היכולת לבחור מושבים גדולים לפני הטיסה שלך, נסה שוב בשער. אם הטיסה אינה מלאה, סוכן השער עשוי לראות שורה ריקה, או לשים אותך ואת שותף נסיעה בתצורה “חלון ומעבר” המפחית את הסבירות שיש מישהו לשבת במושב האמצעי, ובכך להביא לך לפחות מושב וחצי.

10. שמור על בריאותך

הידרציה: אם אתה חושב שהידרציה היא דאגה לטיסה בין מדינות, נסה לשלש או לרבע את הזמן שלך באוויר; אתה יכול גם לבלות 15 שעות שוכב על הרצפה המדברית. אשר השוואה טובה, ואתה צריך להצטייד ולהתנהג בהתאם. תארו לעצמכם שאתם הולכים מפלאגסטאף לווינונה, אריז כמה מים תביאו? צפו לשתות על זה הרבה על טיסה של 16 שעות.

ד”ר Hosea ממליץ לשתות “פתרונות אלקטרוליט, Gatorade להיות הידועה ביותר, במקום מים בלבד.” Hosea אומר כי שמירה על האיזון אלקטרוליט חשוב, וכי אתה לא רוצה להיות מדולל לחלוטין עם מים, במיוחד עבור אנשים מבוגרים או אנשים עם בעיות רפואיות אחרות. “השילוב של התייבשות וקיפאון הוא באמת הנושא עם קרישי דם”, הוא מסביר.

פקקת ורידים עמוקים: DVT, היווצרות קרישי דם בעורקים עמוקים, הוא סיכון ידוע (אם כי מוגזם מדי פעם) לטיסות ארוכות יותר. על פי המכון הלאומי לבריאות, הסיכון לפתח DVT בטיסות של עד ארבע שעות הוא קטן, אך מגדילה את זמן הנסיעה עולה. הטיפים של NIH כוללים הליכה במעברים של המטוס. זז, מתיחה ומותח את הרגליים כדי לעודד את זרימת הדם, במיוחד את השוקיים; לבוש בגדים רופפים ונוחים; שתיית הרבה נוזלים; הימנעות מאלכוהול. כמו כן, אם אתה נמצא בסיכון מוגבר ל- DVT, הרופא שלך עשוי להמליץ ​​ללבוש גרביים דחיסה בעת נסיעה או לקחת תרופה דליל דם לפני שאתה טס.

ד”ר Hosea מציין כי השילוב של להיות נייח יחד עם ההשפעות של התייבשות מגדיל את הסיכון של DVT על טיסות ארוכות. הוא ממליץ בחום על הקבוצות הבאות במהלך נסיעות ארוכות:

• הידרט היטב בלילה שלפני הטיסה, רצוי עם משקאות אלקטרוליטים.
• אין לשתות אלכוהול בלילה שלפני הטיסה.
• הימנע משתנים כגון קפה, משקאות קלים ואפילו שוקולד (כולם מכילים קפאין).
• אם אין לך בעיה עם ulcers, לקחת אספירין התינוק בלילה לפני ויום הטיסה שלך.
• להתלבש בנוחות בבגדים רופפים – אין ג’ינס רזה או כל דבר שיכול לעכב את זרימת הדם או לגרום הקרסוליים שלך להתנפח.
• קבל מושב המעבר או היציאה שורה, כך שאתה יכול לקום וללכת מסביב בכל הזדמנות אפשרית.

סוזן פרנצ’יה, מדליית זהב אולימפית בחתירה, החלה ללבוש גרבי דחיסה בטיסות ארוכות לתחרויות, אם כי היא הפסיקה ללבוש חליפת גוף מלאה. (הושע מנחה את הצורך בחליפת הגוף גם כן: “אתה באמת מודאג רק על הקרסוליים והעגלים שלך”). פרנצ’יה הבחינה בהשפעה חיובית של גרבי הדחיסה, אשר הערות Hosea יכול להיות פשוט “צינור תמיכה”.

“שמתי לב שהקרסוליים שלי היו קטנים יותר”, אומרת פרנצ’יה, “כנראה בגלל שהם הוכו לתוך גרביים זקנים!”

הצטננות, שפעת, חיידקים וכו ‘: כפי שכתבתי ב הימנעות מטוס קר, זה לא “איכות האוויר” כי הוא חשש כאשר אתה טס, או אוויר ממוחזר, או כל דבר מסוג זה – זה הגוף שלך נפגעת היכולת להתמודד עם חיידקים ווירוסים נורמלי זה מעמיד אותך בסכנה של חולה לאחר טיסה.

זה לא אומר כי הסביבה הכללית על המטוס אינו מוסיף את הסיכון לחלות. מחקרים שנעשו לאחרונה מצאו כי המים המגיעים מברזי הכיור במטוסים מתרבים לעיתים קרובות עם חיידקים מפני ישיבה בפחי אחיזה עכורים; כי המושבים, הכריות והשמיכות על המטוסים הם נלכדים יותר סל כביסה שלך; כי שולחן מגש שלך הוא כנראה מלוכלך יותר משולחן האמבטיה שלך; וכי כיסי המושב – טוב, אתה אפילו לא רוצה לדעת, כנראה.

פרנצ’יה זוכרת טיסה בדרך לאליפות העולם החתירה בשנה שעברה, שם שקלה ללבוש מסכת פנים; את כל צוות החתירה של ארה”ב היה חוזה את שפעת החזירים על גביע העולם הנסיעה מוקדם יותר באותו קיץ, והיא הייתה זהירה. פרנצ’ה שאלה דיילת מה היא חושבת. “רעיון טוב, אבל זה לא יעזור, “היה פסק הדין. יש רק יותר מדי דברים סביבך כדי לנצח את המלחמה. בסופו של דבר, האסטרטגיה הטובה ביותר שלך היא להביא יחד כמה חיידקים-להרוג מגבונים, לנקות את אזור המושב שלך הכי טוב שאתה יכול להירגע; אין הרבה יותר שאתה יכול לעשות.

בואו נודה בזה: אלקטרוליטים, גרבי דחיסה, סרט אחרי הסרט ואספירין לא משנים את העובדה שאתה תקוע בתוך קופסת מתכת ליום שלם. רק תמשיכי להזכיר לעצמך שגם זה יעבור – אם כי אני ממליץ לשמור את “קיבלתי את זה” עד הגלגלים נוגעים באדמה.